Cel mai grav accident feroviar din ultimii 12 ani

Cruntă ironie a sorţii: deraierea de sâmbătă s-a soldat cu o singură victimă, iar aceasta e fiica unui expert în siguranţa circulaţiei feroviare.

O tânără de 17 ani, din Focşani, Alexandra Cosmina Dimofte, fiică de ceferist, a murit sâmbă tă străpunsă de o şină de cale ferată, după ce un tren a deraiat în apropierea haltei Valea Călugărească. Trenul accelerat 1661 plecase din Bucureşti şi se îndrepta spre Iaşi. Alte patru persoane din acelaşi vagon au fost grav rănite. Este cel mai grav accident feroviar care a avut loc în România din anu 1996 şi până acum.

Defecţiuni la macazul numărul 9

Primele informaţii oferite de reprezentanţii Companiei de Căi Ferate şi de cei ai Autorităţii Feroviare Române (AFER) arată că trenul a deraiat din cauză că macazul numărul 9 nu a funcţionat corect.

Şina care a străpuns corpul fetei a fost lovită de locomotivă, s-a îndoit şi a străpuns podeaua primului vagon, cel de clasa I. „Podeaua este din metal, dar nu a rezistat la lovitura şinei de oţel“, declară Constantin Zaharia, şeful AFER.

Circulaţia feroviară pe ruta Bucureşti-Iaşi, tronsonul Ploieşti Est- Valea Călugărească, a fost reluată ieri la prânz în condiţii normale de trafic, potrivit informaţiilor furnizate de Ministerul Transporturilor. În urma opririi circulaţiei, 29 de trenuri de pe ruta Bucureşti-Moldova au avut întârzieri de circa patru ore. Teodor Gavriş, directorul Regionalei CFR Călători Bucureşti, a declarat ieri că toate persoanele care au avut de suferit de pe urma tragediei de la Valea Călugărească vor primi despăgubiri, cuantumul acestora urmând a fi stabilit de comisia de evaluare ce va fi constituită după finalizarea anchetei.

Deşi compania pentru care lucrează este răspunzătoare direct de siguranţa infrastructurii şi a călătorilor, directorii CFR erau ieri aproape toţi „în concediu“. „Astăzi e duminică şi nu suntem la serviciu“, ne-au răspuns directorii de Linii şi Instalaţii, directorul tehnic adjunct, Ioan Pintea, dar şi purtătorul de cuvânt al CFR, Oana Brânzan.

Cel mai penibil accident din lume

Care este cel mai penibil accident pe care l-ati vazut vreodata? Indiferent de raspuns, fostii vecini si eternii prieteni rusi ne dau un nou exemplu despre cum trebuie sa abordezi lucrurile pentru a fi plasat la loc de onoare pe harta lumii.

Prioritatea de dreapta ar trebui sa fie o regula oriunde, insa locul in care soferul minibus-ului din fotografii a ales sa se transforme in erou este unul dintre cele mai nepotrivite. In plin camp, dupa o iesire la iarba verde, microbuzul GAZ s-a lovit de modelul coreean. Nu a dat importanta faptului ca soferul lui Cee'd nu incetineste si a crezut ca poate accelera fara probleme. Rezultat: unul dintre cele mai idioate acrosaje intamplate vreodata in lume.

Carnagiu pe o sosea araba: 200 de masini, 347 de raniti

Autostrada care leaga Abu Dhabi de Dubai a fost martora unui tragic accident in lant in aceasta dimineata. Din cauza conditiilor meteo nefavorabile, peste 200 de masini au fost implicate intr-un adevarat accident in masa.

Ceata densa si ploaia marunta au dus rapid la o vizibilitate scazuta, de care insa nu au tinut cont soferii care se indreptau spre munca in aceasta dimineata. Accidentul in lant se pare ca a determinat moartea a 6 persoane, alte 347 implicate in accident fiind grav ranite, dintre care 3 in stare critica.

Tot conditiile meteo nefavorabile au dus si la o adevarata problema pentru acordarea ingrijirilor medicale, elicopterele fiind incapabile sa trasnsporte ranitii la spital din cauza cetii foarte dense. Ingrijirile medicale au fost oferite la locul accidentului, in cazul celor cu rani usoare.

Potrivit primelor informatii oferite de politia din Emiratele Arabe Unite, 25 din cele peste 200 de masini accidentate au luat foc. Tot politia a declarat ca in accident au fost implicate si sase autobuze, toate transportand un numar mare de pasageri.

Informatiile inca sunt contradictorii, singurii jurnalisti care au avut exclusivitate pe aceasta stire fiind cei de la Gulfnews, unele imagini fiind surprinse in exclusivitate doar de acestia.